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82
von 2010 bis 2016) \u2013 Sie setzt sich aus der 
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von 2010 bis 2016) \u2013 Sie setzt sich aus der 
            
83
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und Haffk\u00fcstenlinie 
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Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und Haffk\u00fcstenlinie 
            
84
zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese Uferlinie sind administrativ 
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zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese Uferlinie sind administrativ 
            
85
getroffen worden und beruhen auf terrestrischen und 
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getroffen worden und beruhen auf terrestrischen und 
            
86
satellitengest\u00fctzen Vermessungen der Uferlinien bei 
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satellitengest\u00fctzen Vermessungen der Uferlinien bei 
            
87
Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 cm). Dabei 
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Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 cm). Dabei 
            
88
wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die theoretisch 
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wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die theoretisch 
            
89
nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der Ostsee 
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nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der Ostsee 
            
90
definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug von den 
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definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug von den 
            
91
Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von der 
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Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von der 
            
92
Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. Die 
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Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. Die 
            
93
sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
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sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
94
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
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Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
95
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
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Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
96
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
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Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
97
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
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Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
98
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
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nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
99
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
99
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
100
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
100
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
101
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
101
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
102
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
102
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
103
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
103
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
104
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
104
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
105
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
105
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
106
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
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Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
107
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
107
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
108
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
108
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
109
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
109
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
110
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
110
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
111
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
111
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
112
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
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Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
113
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
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Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
114
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
114
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
115
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
115
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
116
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
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Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
117
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
117
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
118
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
118
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
119
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
119
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
120
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
120
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
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Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
121
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
122
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
122
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
123
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
123
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
124
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
124
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
125
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
125
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
126
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
126
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
127
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
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und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
128
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
129
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
129
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
130
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
130
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
131
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
131
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
132
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
132
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
133
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
133
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
134
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
134
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
135
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
135
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
136
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
136
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
137
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
137
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
138
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
138
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139
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167
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
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Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
168
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
168
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
169
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
169
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
170
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
170
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
171
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
171
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
172
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
172
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
173
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
173
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
174
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
174
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
175
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
175
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
176
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
176
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
177
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
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der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
178
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
178
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
179
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
179
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
180
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
180
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
181
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
181
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
182
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
182
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
183
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
183
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
184
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
184
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
185
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
185
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
186
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
186
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
187
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
187
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
188
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
188
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
189
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
189
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
190
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
190
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
191
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
191
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
192
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
192
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
193
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
193
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
194
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
194
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
195
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
195
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
196
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
196
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
197
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
197
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
198
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
198
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
199
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
199
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
200
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
200
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
201
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
201
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
202
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
202
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
203
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
203
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
204
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
204
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
205
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
205
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
206
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
206
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
207
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
207
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
208
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
208
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
209
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
209
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
210
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
210
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
211
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
211
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
212
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
212
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
213
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
213
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
214
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
214
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
215
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
215
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
216
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
216
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
217
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
217
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
218
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
218
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
219
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
219
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
220
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
220
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
221
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
221
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
222
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
222
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
223
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
223
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
            
224
cm liegt.",
224
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250
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
250
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
251
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
251
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
252
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
252
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
253
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
253
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
254
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
254
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
255
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
255
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
256
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
256
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
257
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
257
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
258
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
258
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
259
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
259
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
260
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
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der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
261
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
261
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
262
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
262
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
263
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
263
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
264
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
264
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
265
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
265
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
266
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
266
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
267
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
267
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
268
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
268
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
269
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
269
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
270
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
270
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
271
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
271
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
272
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
272
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
273
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
273
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
274
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
274
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
275
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
275
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
276
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
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Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
277
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
277
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
278
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
278
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
279
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
279
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
280
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
280
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
281
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
281
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
282
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
282
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
283
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
283
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
284
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
284
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
285
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
285
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
286
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
286
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
287
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
287
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
288
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
288
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
289
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
289
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
290
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
290
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
291
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
291
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
292
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
292
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
293
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
293
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
294
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
294
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
295
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
295
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
296
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
296
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
297
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
297
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
298
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
298
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
299
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
299
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
300
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
300
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
301
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
301
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
302
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
302
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
303
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
303
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
304
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
304
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
305
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
305
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
306
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
306
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334
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
334
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
335
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
335
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
336
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
336
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
337
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
337
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
338
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
338
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
339
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
339
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
340
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
340
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
341
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
341
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
342
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
342
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
343
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
343
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
344
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
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der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
345
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
345
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
346
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
346
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
347
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
347
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
348
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
348
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
349
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
349
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
350
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
350
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
351
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
351
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
352
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
352
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
353
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
353
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
354
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
354
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
355
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
355
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
356
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
356
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
357
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
357
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
358
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
358
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
359
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
359
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
360
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
360
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
361
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
361
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
362
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
362
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
363
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
363
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
364
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
364
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
365
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
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Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
366
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
366
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
367
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
367
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
368
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
368
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
369
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
369
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
370
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
370
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
371
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
371
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
372
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
372
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
373
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
373
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
374
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
374
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
375
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
375
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
376
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
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eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
377
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
377
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
378
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
378
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
379
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
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und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
380
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
381
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
381
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
382
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
382
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
383
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
383
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
384
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
384
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
385
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
385
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
386
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
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Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
387
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
387
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
388
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
388
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
389
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
389
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
390
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
390
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
            
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417
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
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Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
418
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
418
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
419
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
419
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
420
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
420
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
421
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
421
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
422
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
422
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
423
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
423
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
424
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
424
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
425
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
425
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
426
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
426
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
427
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
427
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
428
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
428
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
429
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
429
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
430
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
430
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
431
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
431
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
432
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
432
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
433
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
433
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
434
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
434
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
435
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
435
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
436
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
436
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
437
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
437
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
438
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
438
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
439
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
439
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
440
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
440
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
441
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
441
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
442
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
442
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
443
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
443
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
444
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
444
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
445
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
445
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
446
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
446
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
447
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
447
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
448
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
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Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
449
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
449
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
450
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
450
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
451
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
451
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
452
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
452
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
453
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
453
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
454
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
454
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
455
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
455
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
456
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
456
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
457
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
457
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
458
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
458
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
459
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
459
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
460
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
460
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
461
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
461
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
462
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
462
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
463
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
464
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
464
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
465
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
465
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
466
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
466
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
467
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
467
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
468
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
468
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
469
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
469
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
470
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
470
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
471
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
471
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
472
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
472
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
473
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
473
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
            
474
cm liegt.",
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500
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
500
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
501
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
501
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
502
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
502
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
503
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
503
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
504
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
504
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
505
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
505
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
506
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
506
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
507
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
507
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
508
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
508
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
509
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
509
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
510
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
510
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
511
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
511
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
512
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
512
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
513
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
513
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
514
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
514
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
515
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
515
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
516
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
516
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
517
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
517
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
518
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
518
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
519
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
519
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
520
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
520
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
521
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
521
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
522
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
522
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
523
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
523
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
524
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
524
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
525
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
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Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
526
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
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Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
527
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
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und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
528
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
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analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
529
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
529
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
530
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
530
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
531
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
531
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
532
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
532
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
533
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
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Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
534
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
534
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
535
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
535
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
536
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
536
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
537
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
537
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
538
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
538
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
539
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
539
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
540
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
540
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
541
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
541
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
542
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
542
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
543
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
543
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
544
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
544
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
545
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
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und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
546
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
547
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
547
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
548
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
548
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
549
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
549
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
550
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
550
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
551
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
551
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
552
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
552
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
553
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
553
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
554
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
554
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
555
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
555
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
556
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
556
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
            
557
cm liegt.",
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583
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
583
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
584
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
584
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
585
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
585
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
586
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
586
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
587
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
587
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
588
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
588
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
589
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
589
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
590
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
590
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
591
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
591
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
592
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
592
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
593
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
593
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
594
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
594
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
595
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
595
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
596
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
596
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
597
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
597
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
598
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
598
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
599
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
599
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
600
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
600
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
601
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
601
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
602
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
602
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
603
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
603
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
604
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
604
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
605
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
605
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
606
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
606
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
607
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
607
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
608
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
608
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
609
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
609
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
610
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
610
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
611
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
611
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
612
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
612
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
613
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
613
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
614
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
614
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
615
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
615
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
616
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
616
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
617
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
617
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
618
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
618
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
619
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
619
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
620
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
620
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
621
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
621
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
622
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
622
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
623
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
623
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
624
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
624
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
625
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
625
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
626
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
626
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
627
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
627
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
628
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
628
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
629
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
629
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
630
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
630
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
631
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
631
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
632
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
632
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
633
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
633
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
634
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
634
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
635
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
635
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
636
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
636
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
637
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
637
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
638
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
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Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
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jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
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jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
            
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666
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
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Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
667
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
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Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
668
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
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Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
669
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
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Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
670
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
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terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
671
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
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Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
672
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
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0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
673
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
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theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
674
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
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Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
675
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
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von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
676
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
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der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
677
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
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Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
678
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
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Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
679
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
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Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
680
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
680
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
681
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
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Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
682
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
682
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
683
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
683
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
684
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
684
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
685
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
685
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
686
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
686
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
687
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
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dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
688
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
688
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
689
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
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Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
690
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
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Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
691
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
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Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
692
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
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Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
693
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
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und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
694
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
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analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
695
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
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Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
696
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
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Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
697
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
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Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
698
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
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Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
699
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
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Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
700
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
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Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
701
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
701
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
702
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
702
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
703
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
703
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
704
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
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seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
705
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
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Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
706
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
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(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
707
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
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Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
708
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
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eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
709
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
709
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
710
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
710
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
711
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
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und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
712
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
713
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
713
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
714
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
714
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
715
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
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2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
716
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
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Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
717
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
717
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
718
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
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Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
719
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
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Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
720
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
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Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
721
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
721
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
722
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
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747
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
747
Mecklenburg-Vorpommerns (Erstellung im Zeitraum von 2010 bis 2016). 
            
748
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
748
Sie setzt sich aus der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie und der Bodden- und 
            
749
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
749
Haffk\u00fcstenlinie zusammen. Die Festlegungen f\u00fcr diese 
            
750
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
750
Uferlinie sind administrativ getroffen worden und beruhen auf 
            
751
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
751
terrestrischen und satellitengest\u00fctzen Vermessungen der 
            
752
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
752
Uferlinien bei Normalmittelwasserstand (NHN plus 1 cm bzw. HN minus 
            
753
0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
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0,14 cm). Dabei wird die Au\u00dfenk\u00fcstenlinie als die 
            
754
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
754
theoretisch nat\u00fcrliche Verteidigungslinie gegen\u00fcber der 
            
755
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
755
Ostsee definiert. Sie repr\u00e4sentiert einen landseitigen Linienzug 
            
756
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
756
von den Festlandsk\u00fcsten \u00fcber die Inseln und Halbinseln von 
            
757
der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
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der Grenze zu Schleswig-Holstein bis zur Grenze zur Republik Polen. 
            
758
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
758
Die sogenannten \u201eSprungmarken\u201c von einem 
            
759
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
759
Au\u00dfenk\u00fcstenabschnitt zum n\u00e4chsten sind gleichzeitig die 
            
760
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
760
Grenze von der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie zu der Bodden- und 
            
761
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
761
Haffk\u00fcstenlinie. Diese Sprungmarken sind nach morphologischen 
            
762
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
762
Gesichtspunkten an den Stellen gesetzt worden, an denen bei 
            
763
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
763
nat\u00fcrlicher K\u00fcstendynamik und Sedimenttransport die Haken 
            
764
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
764
f\u00fcr die Nehrungen oder Flachk\u00fcstenbildungen ansetzen 
            
765
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
765
w\u00fcrden. Die angegebene L\u00e4nge der Au\u00dfenk\u00fcste setzt 
            
766
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
766
sich dabei nur aus den tats\u00e4chlichen Landteilen dieser Linie 
            
767
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
767
zusammen und beinhaltet nicht die wasserseitigen Verbindungslinien 
            
768
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
768
dazwischen. Alle terrestrischen Uferlinien, die nicht der 
            
769
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
769
Au\u00dfenk\u00fcste zugeordnet wurden, werden als Bodden- und 
            
770
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
770
Haffk\u00fcstenlinie definiert. Die Bestimmung dieser Bodden- und 
            
771
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
771
Haffk\u00fcstenlinie erfolgte in der Regel durch Digitalisierung der 
            
772
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
772
Orthophotos des des Landesamtes f\u00fcr innere Verwaltung 
            
773
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
773
Mecklenburg-Vorpommern (LAiV-MV) und wurde dann in einigen (wichtigen 
            
774
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
774
und zug\u00e4nglichen) Abschnitten durch tachymetrische Vermessungen 
            
775
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
775
analog der Au\u00dfenk\u00fcstenlinie ersetzt. Das Bezugssystem der 
            
776
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
776
Lage ist das geozentrische, dreidimensionale Europ\u00e4ische 
            
777
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
777
Terrestrische Referenzsystem 1989 (ETRS89), f\u00fcr 
            
778
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
778
Mecklenburg-Vorpommern einheitlich in der Zone 33-Nord. Das 
            
779
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
779
Bezugssystem der H\u00f6he ist das System Deutsches 
            
780
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
780
Haupth\u00f6hennetz 1992 (DHHN92). Als Bezugsellipsoid wird das 
            
781
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
781
Geod\u00e4tische Referenzsystem 1980 (GRS80) festgelegt. Die 
            
782
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
782
Bezugsfl\u00e4che (Quasigeoid) verl\u00e4uft durch den Nullpunkt des 
            
783
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
783
Amsterdamer Pegels und wird als Normalh\u00f6hennull (NHN) bezeichnet. 
            
784
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
784
Zusatzinformationen: Messzeitraum Uferlinie Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 
            
785
seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
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seit 2000 fortlaufend (letzte Teilmessungen 2012), Messzeitraum 
            
786
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
786
Uferlinien Bodden- und Haffk\u00fcsten seit M\u00e4rz 2004 forlaufend 
            
787
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
787
(letzte Teilmessungen 2011), Messmethoden Uferlinie 
            
788
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
788
Au\u00dfenk\u00fcstenlinie 95% mittels DGPS-Messung unter Nutzung 
            
789
eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
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eigener Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 5% 
            
790
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
790
durch tachymetrische Messungen mittels hochgenauer 
            
791
selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
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selbstregistrierender Totalstationen, Messmethoden Uferlinien Bodden- 
            
792
und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
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und Haffk\u00fcsten 36% mittels DGPS-Messung unter Nutzung eigener 
            
793
Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
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Referenzstationen und des SAPOS-HEPS-Dienstes des LAiV-MV, 64% durch 
            
794
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
794
tachymetrische Messungen mittels hochgenauer selbstregistrierender 
            
795
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
795
Totalstationen, Messgenauigkeiten DGPS-Messung 1-2 cm Lagegenauigkeit, 
            
796
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
796
2-3 cm H\u00f6hengenauigkeit, Messgenauigkeiten tachymetrische 
            
797
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
797
Aufnahmen 1-2 cm Lagegenauigkeit, 1-2 cm H\u00f6hengenauigkeit, 
            
798
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
798
verwendete GPS-Stationen Geod\u00e4tischer 
            
799
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
799
Echtzeit-GPS-Empf\u00e4nger, Leica System SR 530 mit Software SKI-Pro 
            
800
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
800
Leica SR 530, verwendete Totalstationen Elektrooptischer Tachymeter 
            
801
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
801
Leica TCRA 1102. Es wurde eine durchgehende, in sich homogene 
            
802
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
802
Uferlinie in der \u00d6rtlichkeit gemessen, die unabh\u00e4ngig vom 
            
803
jeweiligen Wasserstand konstant bei NHN plus 1 cm bzw. HN minus 0,14 
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